Важливі новини щодня — додайте «Експерт» в улюблені джерела Google
В Україні змінили правила роботи та відпочинку водіїв, які займаються вантажними й пасажирськими перевезеннями. З 26 липня для них діють нові обмеження щодо часу за кермом, нічних змін, перерв і щотижневого відпочинку.
Щодня водієві дозволено перебувати за кермом не більше дев’яти годин. Двічі на тиждень цей час можна збільшити до десяти годин.
Загалом за один тиждень водій може провести за кермом не більше 56 годин. За два тижні поспіль дозволено відпрацювати максимум 90 годин.
Після чотирьох з половиною годин безперервного керування необхідно зробити перерву щонайменше на 45 хвилин. Виняток можливий, якщо після цього одразу починається щоденний або щотижневий відпочинок.
Однією з головних змін стала заборона проводити щотижневий відпочинок у кабіні автомобіля. Перевізник має забезпечити водієві місце для сну та відновлення поза транспортним засобом.
Обмеження запровадили й для нічної роботи. Якщо зміна припадає на період із 22:00 до 06:00, її тривалість не повинна перевищувати десяти годин.
Посилили й вимоги до тахографів. Вантажівки, які вперше зареєстрували після 30 червня 2026 року та використовують у міжнародних перевезеннях між Україною та ЄС, повинні мати смарт-тахографи G2V2.
Водій під час перевірки має надати записи за поточний день і попередні 56 календарних днів. Їздити без справного тахографа, карти водія або належного обліку робочого часу заборонено.
Нові правила поширюються на найманих водіїв, працівників за цивільно-правовими договорами, фізичних осіб-підприємців, а також на міжнародних перевізників вантажів, пасажирів і таксі.
Водночас зміни не стосуються транспорту сил оборони, рятувальних служб, окремих комунальних і сільськогосподарських перевезень, навчальних автомобілів та машин, які працюють у районах бойових дій.
За порушення нових вимог водіям і перевізникам може загрожувати адміністративна відповідальність.
